工業(yè)產(chǎn)業(yè)中的橡膠輸送皮帶在短距離運行中有明顯的優(yōu)勢，其中托輥與支架是皮帶輸送機系統(tǒng)的重要組成部件，當輸送機運行時兩者的摩擦不僅影響皮帶機的傳送效率，也影響皮帶輸送機工作的穩(wěn)定性和安全性；
             
    問題現(xiàn)象：在皮帶傳送過程中，托輥端面與支架之間基本無間隙,托輥端面造成支架產(chǎn)生一定的磨損，磨深約1.5-2mm，托輥端面也會有明顯的磨損變形現(xiàn)象，降低使用壽命,影響生產(chǎn)過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性，會給生產(chǎn)造成不必要的財力及物力損失；            
                                   
    原因分析：托輥及支架兩者之間存在摩擦的原因有:使用過程中的自然磨損和設(shè)計裝配中存在不合理因素，實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)：新更換的托輥也能很快出現(xiàn)明顯的磨損痕跡，因此排除自然磨損的可能，判斷此問題是由于一般供應單位的設(shè)計尺寸不合理，安裝使用后被輸送帶支架擠壞，到一定程度會造成托輥軸承座與輥筒表皮的脫落；
                                   
    根據(jù)回程V形支架設(shè)計要求，回程V形托長度為1100mm，托輥支架間隙為1112-1115mm,設(shè)計之初回程V形托兩端各有6mm的理論間隙，但在實際使用中由于V形托支架設(shè)計有5度的角度，即使托輥支架在原1112mm尺寸走上公差，也無法滿足1100mm長托輥的正常旋轉(zhuǎn)，始終有兩個最長點，只要旋轉(zhuǎn)就有會與工業(yè)皮帶的支架產(chǎn)生摩擦,回程V形托在運行中受輸送皮帶運行振動、托輥自重的影響而偏移到中間架處，磨損中間架，這樣造成托輥端面與中間架產(chǎn)生劇烈的摩擦，使中間托輥支架的熱浸鋅保護層遭到破壞，其厚度僅有100μm，如果熱浸鋅保護層被磨掉，工作環(huán)境惡劣而且在使用中水除塵，腐蝕性較強，會降低運輸帶支架的使用壽命,造成托輥支架和回程V形托同時加大損耗，增加用戶拆卸時的成本；
                           
    按照正常標準，單只熱浸鋅托輥支架的正常使用壽命為8-15年，按照生產(chǎn)運行狀況很難保證正常的使用壽命，回程V托磨損失效的情況較多,部分槽托也有這種磨損情況，有的甚至已經(jīng)將托輥支架磨壞，如不及時解決，將縮短V形托支架正常使用壽命；

    改進措施：由于運輸皮帶與托輥摩擦只集中在中部，兩側(cè)很少用到，因此再次定制托輥時,輥軸尺寸不變，筒皮總長縮短10mm，在維修更換托輥時，如發(fā)現(xiàn)已經(jīng)磨損，熱浸鋅層遭到破壞的托輥支架，用紗布打磨后噴干式鋅粉自噴鋅漆，以減少銹蝕，為防止橡膠皮帶的撕裂，對于磨損嚴重的托輥支架予以更換，消除隱患；
           
    改進效果：回程平行托輥改進后,皮帶輸送機械運行中托輥與支架之間可無摩擦現(xiàn)象，解決了原企業(yè)設(shè)計中存在的問題，傳動滾筒使用壽命以及皮帶輸送機設(shè)備的生產(chǎn)效率得到了大幅的提高；

    更多知識：《皮帶輸送機下行托輥快速調(diào)偏方法》、《皮帶輸送機專用托輥的耐用型結(jié)構(gòu)》